驾乘空间舒适 两组动力总成

    实拍新车采用了的是棕色真皮座椅，座椅宽大厚实舒适性非常优秀。前排座椅带有多向电动调节以及座椅加热/通风功能，主驾驶座还带有两组腰部支撑调节。后排座椅靠背可实现按比例放倒，有利于提升载物能力。而储物空间方面，新车储物格随处可见，空间利用率高。

    动力方面，博越将提供2.0L自然吸气和1.8L涡轮增压发动机可选。其中，2.0L发动机最大功率为104kW（141Ps）/6000rpm，最大扭矩为178Nm/4000-4500rpm。而1.8T发动机分为高低功率两种调教，最大功率分别为120kW（163Ps）/5500rpm和135kW（184Ps）/5500rpm。最大扭矩分别为285Nm/1500-4000rpm。传动部分，与2.0L发动机匹配的将是一台5速手动变速箱，与1.8T发动机匹配的将是6速手动或6速自动变速箱。据悉，2.0L新车将在6月份全面到货。

    空间和动力小结：2670mm的轴距在同级车型中并不算优势明显，不过带来的驾乘空间体验也算不错，从现场的体验来说，身高172cm的体验者在前后排座椅头部和腿部都有较为宽裕的空间余量。而在动力方面，新车提供两款动力总成，1.8T涡轮增压发动机还分为高低两种功率调节，满足消费者多个用车需求。

    全文小结：看惯了博瑞的前脸设计，因此在见到博越时，并没有感觉到惊艳。但是我们看到设计师巧妙地将中国有特色的元素融入新车的设计中，这些创新的原创造型和精致的细节处理让新车看起来具有很强的高档感，这些更值得我们尊重，也是中国品牌不断成长走向成熟的标志。同时新车在内饰方面，无论是布局设计还是用料做工都达到合资品牌应有的水准，并搭配同级车型少见的高科技配置，博越的竞争优势进一步获得提升。但新车也有可圈可点之处，比如内饰银色金属面板的大面积使用，是否都能讨人喜欢呢？虽然博越的竞争对手里有哈弗H6、广汽传祺GS4以及中低配合资紧凑型SUV和合资小型SUV等高手如林，但凭借9.48-15.18万元的售价区间，还可以享受4000/5000元的购置税抵扣车价的购车政策，博越的整体优势也非常明显。